I nostri esperti collaboratori hanno affrontato con determinazione terreni rocciosi, utilizzando strumenti innovativi come il perforatore DR40 e un’alesatura finale di 600 mm. Le lavorazioni si sono poi susseguite con l’installazione di 6 tubi DN160 PN16 di alta qualità per una lunghezza totale di 140 metri, soddisfacendo tutte le specifiche tecniche dell’infrastruttura e le esigenze dell’aeroporto.

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Cedimenti del terreno durante i lavori sotterranei: come prevenirli
Le tecnologie No-Dig riducono l’estensione degli scavi superficiali, ma richiedono un controllo accurato del comportamento del sottosuolo. Durante una perforazione teleguidata possono verificarsi movimenti del terreno se il foro perde stabilità, viene rimosso troppo materiale, si disperdono i fluidi o si crea un vuoto significativo attorno alla tubazione. Un cedimento può manifestarsi come un abbassamento

